Каменск-Уральский (станция)
Каменск-Уральский | |
Нигеҙләү датаһы | 1952 |
---|---|
![]() | |
Дәүләт |
![]() |
Административ-территориаль берәмек | Каменск-Уральский |
Хужаһы | Свердловск тимер юлы |
Рәсми асылыу датаһы | 1885[1] |
Киләһе туҡталыш | 7 км[d], Соцгород[d], Локомотивное депо[d] һәм 292 км[d] |
Тимер юл һыҙаты | Каменск-Уральский — Нижняя[d], Шарташ — Каменск-Уральский[d], Каменск-Уральский — Колчедан[d] һәм Богданович — Каменск-Уральский[d] |
Входит в состав списка памятников культурного наследия | Культурное наследие России/Свердловская область/Каменский район[d] |
Мираҫ статусы | Төбәк әһәмиәтендәге Рәсәй мәҙәни мираҫ объекты[d][2] |
Указания, как добраться | Привокзальная улица |
Код станции | 83710 |
![]() |
Каменск-Уральский — Свердловск өлкәһе Каменск-Уральский ҡалаһында урынлашҡан Свердловск тимер юлының үҙәк тимер юл станцияһы.
Екатеринбург, Богданович, Шадринск (артабан — Ҡурған), Чурилово (артабан Силәбе-Үҙәк, Силәбе-Көньяҡҡа табан) йүнәлештәре киҫелешендә урынлашҡан.
Тарихы[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
Островская станцияһы 1885 йылдың 6 декабрендә Төмән тимер юлы Каменск тармағының (Богданович станцияһынан) аҙаҡҡы станцияһы булараҡ асылған. Урал тау сәнәғәте тимер юлы начальнигы Н. Д. Островский хөрмәтенә аталған булған. 1904 йылда Синара станцияһы тип үҙгәртелә.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/%D0%96%D0%94_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB.jpg/220px-%D0%96%D0%94_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB.jpg)
1913 йылда Синара- Шадрин тармаҡтары буйынса хәрәкәт асылған. 1917 йылда Синара — Бәғерәк тармаҡтары төҙөлгән.
«Урал — Ҡурған» магистрален һалғанда ике саҡрым көнсығыштараҡ яңы Синара 2 станцияһы төҙөлгән. 1932 йылда Свердловск — Синара, 1933 йылда Синара — Ҡурған линияһы буйынса хәрәкәт асылған[3].
1940 йылда Синара — Чурилов тимер юл линияһы сафҡа индерелгән[4][5].
1963 йылда Синара станцияһы ҡала исеменә ярашлы — Каменск-Уральский тип атала башлай.
1971 йылда станцияға даими электр тогы үткән, ә 1972 йылдың 28 декабрендә Свердловск ҡалаһынан Каменск-Уральскиға электропоездар даими йөрөй башлаған.
Вокзалы[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
Станция вокзалына нигеҙ 1952 йылда һалынған тип иҫәпләйҙәр. Вокзал бинаһының проектлаусыһы — А. И. Лоскутов[6]
Пассажир поездары хәрәкәте[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
Станция аша алыҫ араға йөрөүсе пассажир поездары (тиҙ һәм пассажир) һәм ҡала яны поездары йөрөй.
Ҡала яны хәрәкәте[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
2016 йылдан станцияға тиклем Екатеринбург — Каменск-Уральский «Ласточка» экспресс поезы йөрөй[7].
2020 йылдан станция аша Екатеринбург — Ҡурған «Ласточка» экспресс поезы йөрөй[8] Рейс 2003 йылдан йөрөтөлә, уны быға тиклем юғары уңайлыҡлы электропоездар башҡарған.
Алыҫ юл хәрәкәте[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
2020 йылға станция аша алыҫ юлға йөрөгән поездар хәрәкәте графигы:
№ поезд | Хәрәкәт маршруты | № поезд | Хәрәкәт маршруты |
---|---|---|---|
Йыл әйләнәһенә поездар хәрәкәте | |||
89 | Петропавловск — Мәскәү | 90 | Мәскәү — Петропавловск |
122/121 | Екатеринбург — Ырымбур | 122/121 | Ырымбур — Екатеринбург |
142/141 | Екатеринбург — Симферополь | 142/141 | Симферополь — Екатеринбург |
143 | Нижневартовск — Өфө | 144 | Өфө — Нижневартовск |
146/145 | Силәбе — Санкт-Петербург | 146/145 | Санкт-Петербург — Силәбе |
147 | Нижневартовск — Астрахань | 148 | Әстерхан — Нижневартовск |
303 | Алматы — Ҡазан | 304 | Ҡазан — Алматы |
315 | Ташкентта — Екатеринбург | 316 | Екатеринбург — Ташкент |
331 | Яңы Уренгой — Өфө | 332 | Өфө — Яңы Уренгой |
346/345 | Нижневартовск — Адлер | 346/345 | Адлер — Нижневартовск |
851 | Ҡурған — Екатеринбург | 852 | Екатеринбург — Ҡурған |
Поезд хәрәкәт миҙгелле | |||
290/289 | Екатеринбург — Анапа | 290/289 | Анапа — Екатеринбург |
589 | Яңы Уренгой — Төмән — Адлер | 590 | Адлер — Төмән — Яңы Уренгой |
Йөк ташыу хәрәкәте[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
Станцияла бер нисә юл паркы бар, сортлау таусығы йыһазландырылған.
Станция аша Урал яны төньяғынан, Урал һәм Урал аръяғынан (Ҡурған, Силәбе, Силәбе-Үҙәк, Силәбе-Көньяҡ) көньяҡ йүнәлештә һәм кире яҡҡа йөк поездары үтә. Шулай уҡ регламентланған юл эштәре башҡарғанда Ҡурған менән Силәбе араһында тура йүнәлеш булараҡ файҙаланыла.
Иҫкәрмәләр[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
- ↑ http://osm.sbin.ru/esr/esr:795100
- ↑ Постановление Правительства Свердловской области № 859-ПП от 28.12.2001
- ↑ Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 99. ISBN 5-98518-004-2
- ↑ Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. (В 1940 г. введены в эксплуатацию участки) 2015 йыл 2 апрель архивланған. / Статья на сайте «ИСТорические МАТериалы».
- ↑ Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 104. ISBN 5-98518-004-2.
- ↑ Архитектура железнодорожных вокзалов Урала 1920—1950-х годов https://uniip.ru/wp-content/uploads/2018/04/05_4_2017.pdf
- ↑ Поезд Ласточка — Екатеринбург — Челябинск — расписание 2016 год 2016 йыл 5 декабрь архивланған., Сайт поезда Ласточка (ПАО «РЖД»).
- ↑ Электропоезда "Ласточка" выйдут на маршрут Екатеринбург - Курган с 1 апреля . Дата обращения: 7 июль 2020.
Әҙәбиәт[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
Каменск-Уральский краеведческий музей им. И. Я. Стяжкина. — Екатеринбург: Академкнига, 2002. — 1